これからの事はこれから考える

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次世代ＡＫ４７の初速が低下した原因を探る為メカボを分解してみた
因みにホップゼロで0.2ｇの初速がこれ


メカボを取り出したらグリスが・・・


中はそんなに汚れていなかった


ピストンを取り出して洗浄したら


少し削れてた


スイッチはＳＢＤを付けたお蔭か削れていなかった


タペットプレートはＡＫとＧ３６共通でした


ギアを取り出し洗浄したらセクターギアが削れてた・・・


初速低下の原因はお前さんかい！
ギアとピストンを買ってこないと・・・
樹脂の軸受けもちょっと怪しい感じだし・・・orz
  

リヤサイトに取り付けるレールでは使い勝手が悪かったので・・・
これ「CYMA PAタイプ AK Adaptive Rail System」をアシュラさんで購入（画像はアシュラさんから拝借）


先ずはレシーバーカバー？とレールを分けて


サイズを計ってみたらレール側（外側のアーム？）が15.6ミリ


リアサイト基部が16.2ミリ
0.6ミリレール側が細い・・・


レール側（内側のアーム？）が8.5ミリ（写真ピンボケしました・・・）


リアサイト側が8ミリ丁度ぐらい・・・
0.5ミリの差

大き目の鑢が入らない幅なので、小さい鑢でヒーヒー言いながら２時間程格闘してやっと削れた


でセットしてみたが、リアサイト基部から取り付けるとレシーバーカバーの固定ボタン？に嵌らないので、レシーバーカバー側から嵌めてやっとこんな状態に


リヤサイト基部にレールを固定する時、皿ネジか低頭ネジを使わないとテイクダウンラッチが回りません・・・


どこかのサードパーティーさん、ポン付け出来るレールを出してください
もう削るのヤダ・・・orz  

この間某所へゲームに行った時に使った次世代AK47
何か違和感を感じて良く確認したら・・・


無い・・・


フォロワーストッパー？が無い！
マガジンは一回も分解してないぞ？


なんちゃってボルトストップ？は機能するからいっか・・・(´・ω・｀)